nổ hũ 52

Báo Thanh Niên chân thành cảm ơn tấm lòng của quý bạn đọc.

Ngày nay, bạn có thể ăn bánh mì Việt Nam ở khắp những thành phố lớn trên thế giới. Tuy nhiên, sự khác biệt lớn nhất là cảm giác kỳ diệu về địa điểm đến từ việc thực sự ăn một chiếc bánh mì ở TP.HCM, quê hương của nó, và một phần của cảm giác đó là tiếng còi xe, tiếng ồn ào phố thị và dòng dung nham xe máy chảy trong thành phố.

Hợp tác địa phương và giao lưu nhân dân diễn ra sôi động và hiệu quả, góp phần củng cố nền tảng xã hội vững chắc cho quan hệ song phương.

Ông Mã Vân Song, Tổng giám đốc Công ty hữu hạn cổ phần Tập đoàn Trung Xa Trung Quốc đánh giá thỏa thuận cấp cao của lãnh đạo cấp cao hai nước là cơ sở quan trọng và tạo cơ hội hiếm có để hợp tác. Ông kiến nghị Việt Nam tham khảo phát triển đường sắt cao tốc Bắc - Nam là trục chính và các đường nhánh kết nối trục chính, xem xét quy hoạch hợp tác chính phủ - doanh nghiệp, có thể hợp tác theo hình thứ liên doanh, liên kết sản xuất thiết bị đường sắt và lựa chọn để xây dựng cung ứng các sản phẩm tại Việt Nam. Mục tiêu là phát triển đường sắt bền vững, nâng cao năng lực vận hành, bảo trì. Công ty cũng mong muốn tham gia vào hệ thống năng lượng sạch ở Việt Nam. Ông cho rằng phải cởi mở mới có thể hợp tác và phải hợp tác mới có thể tạo ra tương lai tốt đẹp hơn.

Chiều nay, Bộ GD-ĐT đã có quyết định chính thức về ngưỡng đảm bảo chất lượng đầu vào, còn gọi là điểm sàn, khối ngành sức khỏe và đào tạo giáo viên (sư phạm).

Có mặt tại buổi trao học bổng cho 9 học sinh Việt Nam, bà Võ Thị Lo (42 tuổi, mẹ Vy), tự hào khi nhắc đến cô con gái đầu lòng. “Vy là một đứa trẻ quyết tâm, mạnh mẽ; là chị cả trong nhà, Vy luôn là tấm gương cho em trai noi theo về sự tự lập. Bản thân tôi và chồng chưa từng nghĩ con gái sẽ được du học nước ngoài vì điều kiện kinh tế gia đình không cho phép”, bà Lo chia sẻ.